Повний аналіз особливих вимог до процесу штампування автомобільного алюмінію

Основний процес формування алюмінієвої шини 6061 подібний до звичайної холодної плити, але існують суворі спеціальні вимоги до конструкції форми, деталей обробки та зберігання сировини. У виробництві кількість алюмінієвої стружки можна ефективно зменшити шляхом збільшення кроків обробки та зменшення використання ножів для відходів. У той же час структуру, твердість поверхні та гладкість форми необхідно спеціально адаптувати до характеристик алюмінієвих матеріалів, які відрізняються від стандарту звичайних холодних форм.

В умовах зберігання сировини алюмінієві плити схильні до старіння, що може призвести до збільшення межі текучості та зниження обробки кромок. Перед виробництвом необхідно вибрати відповідні матеріали верхньої межі та завершити перевірку здійсненності.

Спеціальна олія для волочіння алюмінієвих листів і олія проти іржі схильні до випаровування, і їх слід використовувати відразу після відкриття упаковки або попередньо очистити та змастити маслом перед штампуванням електричного роз’єму живлення алюмінієвої шини; А поверхня алюмінію схильна до окислення, тому зберігати його на відкритому повітрі категорично заборонено. Герметична упаковка та спеціальне зберігання повинні бути зроблені добре, щоб уникнути впливу на якість штампувальних деталей.

Процес зварювання індивідуальних алюмінієвих шин можна розділити на дві категорії: зварювання та механічне з’єднання, які підходять для потреб складання різних компонентів корпусу, і кожен процес має особливі робочі вимоги. У процесі зварювання в основному застосовуються середньочастотне та високо{1}}частотне контактне зварювання, зварювання з холодним переходом CMT і зварювання інертним газом вольфраму. Серед них контактне зварювання виробляє менше пилу, а за допомогою місцевого відведення пилу можна уникнути, що призводить до більшої безпеки; Зварювання CMT і аргонодугове зварювання схильні до утворення металевих частинок алюмінію і магнію, створюючи ризик вибуху пилу, і вимагають комплексних заходів із запобігання пилу та контролю.

Механічні з'єднання гнучких алюмінієвих з'єднань в основному базуються на з'єднаннях без заклепок і заклепках. З’єднання без заклепок утворюються шляхом холодної екструзії для утворення вбудованих з’єднань, які можна адаптувати до різних товщин і матеріалів плит; Заклепкове з’єднання має високу міцність, простий процес, корозійно{1}}стійке ущільнення з’єднань і може інтуїтивно визначати якість з’єднання без попереднього свердління, що підходить для сценаріїв композиційного з’єднання з багатьох матеріалів.

Алюмінієві гнучкі з’єднання мають нижчу міцність, ніж сталеві, а параметри процесу пресування країв ролика значно відрізняються від звичайних сталевих деталей, що вимагає суворого контролю тиску, швидкості, кута та температури навколишнього середовища. Під час процесу пресування тиск не повинен бути занадто високим, швидкість слід контролювати на рівні 200-250 мм/с, а кут одного пресування не повинен перевищувати 30 градусів. Категорично забороняється використовувати V-подібний метод пресування, щоб уникнути розтріскування під час пресування.

Пресування проводити при кімнатній температурі 20 градусів. Алюмінієву шину 6101, яку щойно витягли з холодильного сховища, не можна обробити негайно. Перед початком роботи його потрібно відновити до кімнатної температури. Пресування кромок роликами можна розділити на два види: звичайне пресування та європейське пресування. Звичайне пресування підходить для звичайних компонентів, тоді як європейське пресування підходить для компонентів з довгим краєм, таких як передня та задня кришки, і також може зменшити дефекти поверхні; У той же час нижню форму та вставки пресового обладнання необхідно регулярно полірувати та обслуговувати наждачним папером 800-1200 #, щоб залишки алюмінієвої стружки не подряпали поверхню заготовки.

Сучасні автомобілі постійно розвиваються в напрямку легких, безпечних і комфортних, з низьким-викидом вуглецю та-енергозбереження. Спеціальні вимоги до процесу виготовлення алюмінієвої шини 6101 t61 сформульовані навколо характеристик самого алюмінієвого матеріалу, від штампування, зварювання та складання до пасивації кромки рулону. Контроль процесу кожної ланки безпосередньо впливає на якість компонентів і загальну продуктивність автомобіля.

Переваги алюмінієвого сплаву в якості матеріалу та довговічності незамінні. Суворе виконання специфікацій повного технологічного процесу алюмінієвої шини 6061 може не тільки вирішити різноманітні проблеми якості у виробництві, але й повністю використати переваги легкої ваги, допомагаючи автомобільній промисловості досягти високої-якісної розробки, яка є екологічно чистою, безпечною та ефективною. Це також робить алюмінієву плоску шину незамінним основним компонентом у процесі полегшення ваги автомобіля.

Якщо у вас є потреби в індивідуальному виробництві, оптимізації процесів або технічних консультаціях автомобільної промисловостіАлюмінієве штампування, зв’яжіться з нами в будь-який час. Ми можемо надати повне технологічне рішення для алюмінієвої плоскої шини 6101, яке відповідає стандартам виробництва транспортних засобів, допомагаючи проектам досягти стабільного масового виробництва, покращити якість і знизити витрати.