Електричний транспортний засіб
Основна послуга Busbar Electric Vehicle полягає в тому, щоб відповідати вимогам інженерної інтеграції систем розподілу високої напруги транспортних засобів з новою енергією, точно адаптуватися до сценаріїв встановлення та роботи тонкоплівкових конденсаторів у різних компонентах високої напруги, а також вирішити основні проблеми високих втрат, складної компонування та недостатньої надійності традиційних рішень підключення з інженерної точки зору.
- Швидка доставка
- Гарантія якості
- Цілодобове обслуговування клієнтів
Введення продукту
З огляду на вимоги до інженерної модернізації високої напруги, інтеграції та великої дальності транспортних засобів з новими джерелами енергії, чи може бути повністю вивільнена ефективність фільтрації накопичення енергії Busbar Electric Vehicle, залежить від інженерної адаптивності та надійності з’єднувальних компонентів. Ізоляція PET автомобільної шини як ключовий інженерний компонент, який з’єднує плівкові конденсатори з основними компонентами, такими як контролери двигунів, акумуляторні блоки та PDU, є не просто провідним носієм, а системою розподілу та оптимізації електроенергії, розробленою на основі вимог інженерного сценарію. Його основна цінність полягає у вирішенні основних інженерних проблем, таких як втрати потужності, конфлікти просторового планування та недостатня адаптованість до навколишнього середовища в умовах високої-напруги за допомогою точного технічного проектування та реалізації процесу, що забезпечує базову підтримку для стабільної роботи та підвищення енергоефективності нових енерготранспортних систем високої-напруги.
конкретні параметри
Значення опору
За стандартної температури навколишнього середовища 20 градусів значення опору електричного транспортного засобу шинної шини на одиницю довжини (наприклад, 1 метр) зазвичай становить 0,001-0,01 Ом, залежно від матеріалу, товщини та площі поперечного-перерізу провідного шару. Характеристика низького опору має вирішальне значення для зменшення втрат електричної енергії та підвищення ефективності використання енергії, особливо в електричних системах силових трансмісій нових транспортних засобів.
01
Опір напруги
Через високу робочу напругу електричної системи транспортних засобів з новою енергією шина автомобільної батареї повинна мати хорошу стійкість до напруги. Загалом, його номінальна витримувана напруга становить від 500-1500 В, що відповідає загальному діапазону напруг для акумуляторів нових транспортних засобів, гарантуючи, що шина не зазнає електричного пробою за нормальної роботи та умов короткочасної перенапруги, а також забезпечуючи безпечну та стабільну роботу системи.
02
Пропускна здатність по струму
Пропускна здатність по струму тісно пов’язана з провідним матеріалом, площею-перерізу та умовами розсіювання тепла шини Auto Bus Bar. Якщо взяти шину з мідним провідним шаром і площею поперечного-перерізу 50 квадратних міліметрів як приклад, її безперервна пропускна здатність-струму може сягати 200-300A за хороших умов розсіювання тепла за температури навколишнього середовища 40 градусів. У практичних застосуваннях специфікації збірної шини слід обґрунтовано вибирати відповідно до конкретних умов роботи та конструкції розсіювання тепла автомобіля, щоб забезпечити відповідність поточним вимогам до такого обладнання, як контролери двигунів та акумуляторні батареї.
03
Точність розмірів
Щоб досягти точного складання з тонкоплівковими-конденсаторами та іншими електричними компонентами, EV BusBar вимагає високої точності розмірів. Допуски на довжину, ширину та товщину, як правило, контролюються між ± 0,1 та ± 0,3 мм, щоб забезпечити плавне встановлення під час виробництва автомобіля та уникнути поганих з’єднань або зниження електричних характеристик, спричинених відхиленнями розмірів.
04
Три основні сценарії
Сценарій контролера двигуна
EV Capacitor Busbar адаптується до з’єднання з низьким опором між тонкоплівковими конденсаторами та силовими модулями IGBT/SiC, вирішуючи проблеми втрат, перешкод і просторового розташування під високою напругою та сильним струмом, а також покращуючи ефективність збірки та стабільність роботи.
Інтеграція розподільного пристрою високої напруги (PDU).
Інтегруючи функції провідності, ізоляції та позиціонування, BusBar Automotive адаптується до щільного розташування всередині PDU, задовольняє потреби захисту й обслуговування під високою-напругою та зменшує ризики інтеграції системи.
Сценарій підключення BMS до акумуляторної батареї
Автомобільна шина заземлення може підвищити міцність конструкції та стійкість до навколишнього середовища, вирішити проблеми надійності з’єднання в умовах вібрації та високих і низьких температур, а також забезпечити стабільну напругу акумулятора.
наша майстерня
Наша майстерняЕлектричний транспортний засібмає візуалізовані виробничі потужності та стандартизовані операції в усіх функціональних сферах. Формова майстерня обладнана повільними верстатами для різання дроту та точними шліфувальними машинами для високо-точної підтримки прес-форм; автоматизована виробнича лінія ефективно працює за допомогою роботів-зварювачів і високошвидкісних штампувальних машин для стабільного виробництва; випробувальна лабораторія використовує координатно-вимірювальні машини для перевірки якості мікрон-рівня; складська зона використовує розділене сховище для готової продукції (з етикетками RoHS/REACH) і автоматизований доступ до навантажувача для впорядкованого керування.
зв'яжіться з нами
Запит не є обов’язковим зобов’язанням розмістити замовлення. Ми щиро вітаємо будь-які запити про наші продукти, ціни, специфікації та супутні послуги та своєчасно надамо вам професійну та детальну інформацію.
Популярні Мітки: збірні електромобілі, Китай, виробники, постачальники, фабрика
