Головна / Продукція / Шафа / EV конденсатор шафи / Зміст

Продукція

EV Ламіновані збірні шини

EV Laminated Busbars — це основний з’єднувальний та ізоляційний компонент. Він розроблений спеціально для нових енергетичних конденсаторних систем транспортних засобів. Він використовує високо-ізоляційний папір із ПЕТ як основний матеріал ізоляції. Його поєднують із металевими шинами високої{4}}провідності (зазвичай мідними або алюмінієвими). Комбінація здійснюється за допомогою точного процесу ламінування.Цей компонент в основному використовується для передачі струму та з’єднання ланцюга всередині та зовні конденсатора нових транспортних засобів. При цьому він забезпечує надійний захист ізоляції.

Послати повідомлення

Швидка доставка
Гарантія якості
Цілодобове обслуговування клієнтів

Введення продукту

Ознайомлення з продуктом

З точки зору структури продукту, ламіновані збірні шини EV зазвичай мають багатошарову структуру. Основною частиною є провідний шар шини посередині. Він відповідає за перенесення та передачу великого струму, що утворюється під час роботи конденсаторів транспортних засобів нової енергії.
З точки зору специфікацій продукту, індивідуальне виробництво може здійснюватися відповідно до потреб різних нових моделей транспортних засобів на енергії та різних систем конденсаторів.
З точки зору позиціонування галузі, у міру того, як нові транспортні засоби, що працюють на енергії, розвиваються в напрямку вищої напруги, вищої потужності та більшого радіусу дії, конденсатори - як ключові компоненти для накопичення та регулювання енергії - пред’являють вищі вимоги до-пропускної здатності, ізоляції, високо-температурного опору та надійності збірних шин.

EV Laminated Busbars

Основні характеристики продукту

Багато{0}}шарова композитна структура

У якості сердечника для передачі струму використовуються провідні шини високої чистоти (чистота міді більше або дорівнює 99,95%, чистота алюмінію більше або дорівнює 99,8%). Верхній і нижній шари об’єднані ізоляційним папером ПЕТ товщиною 0,05-0,2 мм. Деякі високоякісні-моделі мають антикорозійне захисне покриття на зовнішньому шарі. Структура щільна і має низький ризик розшарування. Він підходить для компактного місця встановлення нових конденсаторів транспортних засобів.

Точна адаптація до специфікацій

Шина автомобільного акумулятора має товщину 0,5-5 мм і ширину 10-100 мм. Його довжину можна налаштувати відповідно до потреб. Він підтримує таку обробку, як штампування та згинання. Він може відповідати вимогам до розміру установки різних конденсаторних систем у чисто електричних і гібридних автомобілях.

Адаптованість до-середовища

ПЕТ-ізоляційний папір може витримувати довготривалу-температуру 120 градусів і короткочасну-температуру понад 150 градусів. Його швидкість термічної усадки становить менше 1% при 120 градусах протягом 1 години. Він також стійкий до корозії від електролітів акумуляторів і мастил. EV BusBar може стабільно працювати в робочих умовах від -40 градусів до 120 градусів.

excellent technology for EV Laminated Busbars

Основні переваги продукту

Подвійний електричний захист

ПЕТ-ізоляційний папір має питомий об’ємний опір понад 10¹⁶Ω·см і питомий поверхневий опір понад 10¹⁵Ω. Конденсаторна шина може витримувати робочу напругу від сотень до тисяч вольт нових конденсаторів транспортних засобів. Його коефіцієнт діелектричних втрат становить менше 0,01 (50/60 Гц), що зменшує втрати електричної енергії та опосередковано покращує запас ходу автомобіля.

Висока{0}}витривалість і стійкість до ризиків

Ламіновані збірні шини EV мають низький питомий опір (мідь менше або дорівнює 0,0172 Ом·мм²/м, алюміній менше або дорівнює 0,0282 Ом·мм²/м). Завдяки оптимізованій конструкції поперечного-перерізу він може пропускати миттєві великі струми від сотень до тисяч ампер. Він також добре відводить тепло, щоб уникнути високо-температурного перегріву.

Сильна механічна стійкість

ПЕТ-ізоляційний папір має поздовжню міцність на розрив понад 150 МПа та міцність на розрив понад 20 кН/м. Він поєднується з шинопроводом за допомогою точного процесу ламінування. Він може протистояти вібрації та ударам під час руху транспортного засобу та запобігати пошкодженню або розшаруванню шару ізоляції.

Екологічна відповідність

Шина EV Capacitor Busbar не містить речовин, обмежених RoHS, таких як свинець і ртуть. Під час виробництва не утворюються шкідливі викиди. Після утилізації ПЕТ-ізоляційний папір і металеву шину можна відокремити та переробити. Він відповідає екологічним вимогам індустрії транспортних засобів нової енергії.

Copper Busbar for DC link EV Film Capacitor

Точний виробничий процес

Скринінг сировини

ПЕТ-ізоляційний папір має пройти випробування на діелектричні втрати та термостійкість. Конденсаторна шина EV перевірена на чистоту та питомий опір. Некваліфікована сировина безпосередньо відбраковується.

Композитний процес ламінування

Ламіновані збірні шини EV та ізоляційний папір з ПЕТ пресуються при постійній температурі під тиском 120-150 градусів і 5-8 МПа. Це гарантує міцність міжшарового з’єднання більше 5 Н/см.

Точна обробка та тестування

Його ріжуть і згинають відповідно до потреб клієнта. Потім за допомогою такого обладнання, як високовольтні-тестери діелектричних втрат і машини для вібраційних випробувань, перевіряються всі характеристики ізоляції та механічна міцність. Лише якісна продукція може залишати фабрику.

technological process for EV Laminated Busbars

Основні сценарії застосування

Конденсатори для електричних транспортних засобів	TheEV Ламіновані збірні шинивикористовується для послідовного/паралельного з’єднання конденсаторних блоків і передачі енергії між конденсаторами, контролерами та силовими батареями. Забезпечує подачу великих струмів при пуску і розгоні, а також ефективність рекуперації енергії гальмування.
Гібридні автомобільні конденсатори	Він підключає конденсатори до контролерів двигуна (для передачі пікових струмів запуску), систем запуску двигуна (для зменшення навантаження на акумулятор) і систем рекуперації енергії (для ефективного накопичення електричної енергії гальмування).
Автомобільні системи швидкої зарядки	Він адаптується до вимог систем швидкої зарядки для напруги вище 500 В і струму вище 100 А. Він забезпечує безпечне проведення струму та ізоляцію в компактному просторі, допомагаючи підвищити ефективність швидкої зарядки.