Шина термоусадочної трубки

Шина з термозбіжною трубкою підходить для систем високої-напруги різних типів транспортних засобів, як-от чисто електричні легкові автомобілі, комерційні транспортні засоби, логістичні транспортні засоби тощо. Вона особливо застосовується в таких сценаріях, як збірні шини акумуляторних блоків і шини контролерів двигунів. Він може ефективно справлятися зі зміною високих і низьких температур, витоком електроліту, впливом вібрації та іншими робочими умовами всередині акумуляторної батареї, усуває ризик пошкодження ізоляції та короткого замикання шини високої-напруги, а також забезпечує безпеку водіння автомобіля. Спеціально підходить для транспортних засобів на платформі високої{6}}напруги 800 В, що відповідає вимогам щодо захисту ізоляції для передачі високої напруги та великого струму.

Ізоляційний лист шинної шини підходить для різних типів фотоелектричних проектів, таких як централізовані фотоелектричні станції, розподілені фотоелектричні дахи та побутові фотоелектричні системи. В основному він застосовується до бічних шин постійного та змінного струму інверторів, внутрішніх шин об’єднувальних коробок і відкритих шин поруч із фотоелектричними кронштейнами. Він може протистояти високій зовнішній температурі, дощу, сильному ультрафіолетовому випромінюванню, корозії в соляному тумані та інших складних середовищах, запобігає окисленню автобуса, іржі та старінню ізоляції, забезпечує довго-строкове ефективне виробництво електроенергії фотоелектричною системою та зменшує частоту експлуатації та технічного обслуговування поза приміщенням.

Підходить для різних накопичувачів енергії, таких як великі електростанції накопичення енергії, промислові та комерційні шафи для зберігання енергії та побутові батареї для зберігання енергії. Термоусадочні шини застосовуються в таких сценаріях, як паралельні шини батарейних модулів, шини систем перетворення електроенергії PCS і внутрішні розподільні шини шаф для зберігання енергії. У -компонуваннях накопичувачів енергії з високою щільністю ізоляційний відстань між шинами може бути ефективно зменшено, покращуючи використання простору шафи. У той же час коливання температури, спричинені циклами заряджання та розряджання обладнання для накопичення енергії, можна вирішити, щоб запобігти термічному старінню ізоляційного шару та забезпечити безпечну та стабільну роботу системи накопичення енергії.

Шинопроводи з твердою ізоляцією також можуть широко використовуватися в -ланцюгах високої напруги зарядних паль, нових системах розподілу енергії на кораблях, енергетичному обладнанні залізничного транспорту, джерелах безперебійного живлення хмарних серверів, електроприладах, розподільних шафах та інших сценаріях. Він також підходить для основних компонентів, таких як плівкові конденсатори нових енергетичних електромобілів і гібридних електромобілів, забезпечуючи точний захист ізоляції для різних нових ліній передачі енергії, адаптуючись до особливих умов роботи в різних сценаріях і досягаючи повного захисту сцени.