Внутрішня латунна кришка для автомобільних запобіжників високої напруги

Внутрішня латунна кришка для високо напругих автомобільних запобіжників є найважливішим компонентом, призначеним для забезпечення надійного та електропровідного з'єднання в складі запобіжника. Побудований з латуні, ця ковпак розроблена для витримки високих електричних струмів та напруг, що виникають у автомобільних електричних системах. Він відіграє життєво важливу роль у забезпеченні належного функціонування та безпеки висотних запобіжників, що дозволяє їм захищати електричні схеми, перериваючи потік електроенергії при необхідності.

 

 

 

Принцип роботи

——

Внутрішня латунна кришка у високостільних автомобільних запобіжниках працює на основі його ролі в захисті електричного ланцюга. Побудований з високопродуктивної латуні, він є невід'ємною частиною збірки запобіжників. Під час нормальної роботи латунна кришка дозволяє потік електричного струму з мінімальним опором. Однак у разі переповненого або електричного несправності надмірний струм генерує тепло. Латунна кришка залишається на місці, але дозволяє елементу запобіжника, як правило, виготовлений з матеріалу з нижньою температурою плавлення, танути. Це кероване плавлення елемента запобіжника фізично розбиває ланцюг, швидко перериваючи потік струму. Принцип роботи внутрішньої латунної шапки гарантує, що запобіжник швидко реагує на переповненість умов, захищаючи електричні системи та компоненти транспортного засобу від пошкоджень та електричних небезпек.

 

Технологія обробки
——

• Вибір матеріалу:Матеріал, вибраний для внутрішньої латунної кришки, повинен мати хорошу провідність, механічну міцність, резистентність до корозії та інші властивості. Поширені матеріали включають мідь, мідні сплави, сплави цинку тощо.
• Формування обробки:Внутрішня латунна шапка повинна пройти формування обробки, наприклад, пробивання, штампування, лиття тощо, щоб досягти бажаної форми та структури. Під час обробки слід звернути увагу на контроль точності обробки та якості поверхні, щоб забезпечити розмірність стабільності та якості зовнішнього вигляду продукту.
• Термінальна обробка:Термінальна обробка стосується обробки провідних терміналів внутрішньої латунної кришки. Клеми провідника повинні бути підключені до дроту запобіжника, тому вони повинні мати хорошу провідність та силу механічного з'єднання. Термінальна обробка також включає обробку різьбових отворів, розетків тощо, щоб полегшити встановлення та з'єднання.
• Асамблея:Після обробки внутрішньої латунної кришки її потрібно зібрати разом із запобіжним дротом та іншими компонентами, щоб утворити електричний запобіжник. Процес складання вимагає суворого контролю якості, щоб забезпечити правильну установку та стабільну продуктивність електричного запобіжника.
• Термічна обробка:Теплова обробка часто використовується для поліпшення механічних властивостей та корозійної стійкості внутрішньої латунної кришки. Поширені методи термічної обробки включають відпал, загартовування поверхні тощо, що може ефективно покращити продуктивність та стабільність продукту.

 

Інспекція продукту

——

• Розмірні перевірки
• Якість матеріалу
• Випробування на електропровідність
• Термостійкість
• Особливості безпеки
• Екологічна стійкість
• Функціональне тестування
• Дотримання стандартів
• Документація

 

Наші переваги

——

У нас більше 18 років досвіду штампування металу та 7 років різних технологій зварювальних технологій. Ми встановили ділові відносини з 10 найкращими виробниками запобіжників Китаю, такими як China Bussmann, Sinofuse, Chnbel тощо. І повністю імпортоване верхнє обладнання для зварювання Miyachi, такі як лазерне зварювання, зварювання опору, пайки, зварювання мікро-арку, зварювання підгору, зварювання TIG та інші зварювальні процеси; Надайте клієнтам різні зварювальні послуги та перевірку процесів.

 

Метод упаковки

——

1/Покладіть цей продукт у пакети PE з 800 шт.
2/запечатано під час зустрічі з потребою кількості упаковки;
3/Покладіть продукти, забиті сумкою, у стандартну коробку коробки та ущільнюйте загалом 4000 шт.
4/Прикріпіть потрібну тег на коробці і нарешті покладіть її на піддон.
5/Останнє, ми обгортаємо піддон плівкою, щоб захистити його від вологи.

 

Поширення

——

Q1: Ви перевіряєте всі свої товари перед доставкою?
A1: Так, ми маємо 100% тест перед доставкою.

Q2: Ви приймаєте OEM?

A2: Так. Усі розміри можна налаштувати. Логотип можна зробити відповідно до вашого запиту.

Q3: Які ваші умови оплати?
A3: Зазвичай ми приймаємо T/T, безповоротні л/с при погляді для регулярних замовлень, ми віддаємо перевагу 30% заздалегідь, 70% проти копії B/L.

Q4: Чи можете ви надати зразки?
A4: Так, але вибіркова плата та фрахт будуть сплачені вашою компанією.

Q5: Який час вашої доставки?
A5: про 5-7 дні для зразків, 15-20 днів для масового виробництва.

Q6: Як організувати доставку?
A6: Якщо у вас є експедитор у Китаї, ми можемо надіслати вам товари вашим експедитором.
Якщо у вас немає експедитора в Китаї, ми влаштовуємо доставку безпосередньо з фабрики міжнародним експресом, повітрям та морем, це залежить від вас.

Q7: Як отримати цитату?

A7: Ціни на продукцію коливаються з коливаннями сировини та валютних курсів. Ви можете зв’язатися з нами з вашими вимогами, і ми надамо вам останню цитату якнайшвидше.

 

Популярні Мітки: Внутрішня латунна кришка для автомобільних запобіжників високої напруги, Китаю, виробників, постачальників, фабрики