Огляд промислових технологій із суцільної мідної шини

Як основний провідний матеріал у системах передачі та трансформації електроенергії та електричному обладнанні мідні шини широко використовуються в обмотках двигунів, електричних приладах високої та низької напруги, контактах перемикачів, а також проводах електропостачання та розподілу. Високоякісна-мідна шина повинна мати високу електропровідність, добру теплопровідність, чудову стійкість до корозії та властивості гальванічного покриття, водночас відповідаючи подвійним вимогам щодо механічної міцності та продуктивності формування. З технологічною модернізацією енергетичної промисловості ринок встановив вищі стандарти якості поверхні та сталості продуктивності мідних шин.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Якість поверхні мідних шин в основному визначається трьома аспектами: гладкістю, площинністю та контролем дефектів, і безпосередньо залежить від властивостей сировини, виробничих процесів та умов навколишнього середовища. При проектуванні шинопроводів важливо враховувати вплив температури та вологості на окислення та корозію поверхні. Мідь починає повільно окислюватися при кімнатній температурі. Коли температура підвищується до 100 градусів за Цельсієм, утворюється чорний оксид міді. Швидкість окислення зростає по параболічній кривій вище 400 градусів Цельсія. У вологому середовищі водяна пара прискорить корозію мідної поверхні шини, а швидкість росту оксидної плівки значно прискориться зі збільшенням вологості. Крім того, якщо мастильні матеріали, залишки кислот та інші речовини, що залишилися під час процесу розтягування, не обробляються належним чином, вони призведуть до зміни кольору поверхні або слідів корозії, що вплине на адгезію наступних покриттів.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Традиційний процес «вирівнювання-витягування-відпалу» має очевидні обмеження: поверхня виробу схильна до таких дефектів, як задирки, лущення та ямки, що збільшує ризик руйнування ізоляції обмотки трансформатора; питомий опір і механічні властивості нерівномірні, що ускладнює виконання вимог щодо узгодження імпедансу; важко виготовити мідні шини з коефіцієнтом ширини-товщини більше 10 або великою площею поперечного-перерізу; залишки мастила на поверхні оголених проводів впливають на якість лакофарбової плівки; процес є складним, високе споживання енергії, тривалий цикл і серйозне забруднення навколишнього середовища.

Сучасний безперервний процес екструзії представляє напрям технологічного розвитку Busbar Fabrication. У цьому процесі використовується гаряче екструзійне формування пластику для ефективного усунення поверхневих дефектів сировини, уникнення викривлення та задирок, поширених у традиційних процесах, і забезпечення гладкої поверхні заземлюючої шини. В умовах високої температури та високого тиску та тривимірної напруги стиску дефекти лиття, такі як пори та усадкова пористість усередині мідного стрижня, ущільнюються, і дефекти не розширюватимуться через осьову напругу розтягування, як у процесі витягування. Мідна шина, виготовлена ​​за допомогою цього процесу, має дрібний розмір зерна, щільну структуру та виключає процес відпалу. Це не тільки зменшує споживання енергії, але також дозволяє уникнути коливань продуктивності продукту, викликаних нерівномірними температурами в печі, забезпечує рівномірну продуктивність уздовж напрямку довжини та відповідає строгим вимогам до відповідності імпедансу трансформаторів, двигунів та іншого обладнання.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Для подальшого підвищення якості продукції підприємствам-виробникам необхідно вжити низку заходів щодо покращення. Перш за все, необхідно переконатися, що шихта суха, а покриття розплаву зміцнене, щоб запобігти появі оксидних включень і виникненню «водневої хвороби». По-друге, заготовку мідної шини потрібно пройти через процес травлення після нагрівання та екструзії, щоб видалити оксид міді з поверхні. Що стосується вибору прес-форми, для прес-форм для гарячого екструзії зазвичай використовуються металокерамічні форми, які мають як керамічні, так і металеві властивості, у той час як матриці для витягування переважно використовують карбідні матеріали, а внутрішні отвори мають бути яскраво відполіровані. Вибір технологічних мастильних матеріалів також потребує оптимізації. Емульсії на водній- основі широко використовуються, оскільки вони мають змащувальні властивості нафти та охолоджуючі властивості води. Нарешті, під час процесів розтягування, випрямлення та зрізання необхідно виконати захист поверхні, щоб запобігти подряпинам на яскравій мідній поверхні шини під час транспортування чи обробки, забезпечуючи ідеальну обробку та рівність кінцевого продукту.

 

 

Наша компанія спеціалізується на дослідженні та розробці та виробництві високо-ефективних мідних шин. Ми надаємо-послуги з єдиного вікнаСуцільна мідна шинаВід проектування до виробництва збірних шин для задоволення потреб у складних умовах роботи, таких як висока напруга та високий струм. Якщо вам потрібно придбати мідну шину для продажу або налаштувати акумуляторну шину, зв’яжіться з нами для отримання детальних планів.