CATL може відправитися до Сполучених Штатів, щоб побудувати завод для виробництва двигунів BMW/Ford

Кілька днів тому, як повідомляє Reuters, оцінка CATL будівництва заводу по виробництву батарей у Сполучених Штатах увійшла до фінального етапу. Серед кандидатів є Кентуккі та Південна Кароліна в Сполучених Штатах. Новим заводом можуть стати електромобілі BMW і Ford. Постачають батареї живлення, а час масового виробництва очікується приблизно до 2026 року.
Раніше повідомлялося, що CATL планує побудувати в США завод акумуляторів із загальними інвестиціями до 5 мільярдів доларів США (близько 31,8 мільярда юанів), цільовою річною виробничою потужністю близько 80 ГВт-год та масштабом з 10,000 співробітників. Між тим, джерела повідомили, що, що стосується потенційного заводу в Південній Кароліні, мета – почати виробництво акумуляторів у 2026 році. BMW вже є клієнтом CATL. Серед інших клієнтів CATL – Tesla та Volkswagen.

5 травня Цзен Юцюнь, голова CATL, сказав на щорічному брифінгу про продуктивність у 2021 році, що через локальні потреби виробництва CATL обговорює з усіма основними закордонними автомобільними компаніями, як запровадити послуги. Цзэн Юцюнь відповів на чутки про будівництво заводу в Північній Америці: «Компанія обговорила різні можливі плани постачання та співпраці з американськими замовниками, а також можливість локалізованого виробництва, але конкретна ситуація має враховувати такі фактори, як навчання працівників, ефективність та профспілки Вплив на якість та вартість.
Якщо CATL зможе побудувати завод у Сполучених Штатах, це стане ключовим кроком у її власному процесі глобалізації. У вересні 2019 року CATL оголосила, що інвестує 1,8 мільярда євро у будівництво свого першого зарубіжного заводу в Тюрінгії, Німеччина. У квітні цього року завод у Тюрінгії, Німеччина, офіційно отримав ліцензію на виробництво акумуляторних елементів ємністю 8 ГВт*год. Очікується, що до кінця поточного року він досягне запланованої виробничої потужності в 14 ГВт-год.

Крім CATL, є кілька інших азіатських компаній, які планують побудувати заводи в Сполучених Штатах, включаючи південнокорейську LG New Energy, SK Innovation і Samsung SDI, повідомляє Reuters. Згідно з повідомленнями, японська Panasonic також шукає способи купити землю для будівництва заводу для обслуговування Tesla. В умовах жорсткої конкуренції з боку аналогів Цзен Юцюнь сказав, що на прохання закордонних клієнтів компанія буде прагнути збільшити частку поставок і стати її основним постачальником, починаючи з наступного циклу з фіксованою точкою, тобто після 2026 року або навіть 2035 року.