Вітаємо з випуском китайських стандартів на запобіжники та контактори для електромобілів
Apr 27, 2022
Вітаємо з випуском китайських стандартів запобіжників і контакторів для електромобілів, повідомляється, що вони будуть офіційно запроваджені 1 жовтня.
Для стандартної системи запобіжників вона в основному поділяється на стандарт IEC, стандарт UL та стандарт ISO. Серед них китайський GB, німецький DIN та британський BS в основному приймають стандарт IEC. Стандарти IEC в основному включають IEC 60127, IEC 60269 тощо. UL в основному включає UL248 тощо. ISO в основному включає серію ISO 8820.
Після багатьох років розробки глобальні транспортні засоби з новою енергетикою зараз знаходяться на стадії швидкого розвитку. Це також стосується системи захисту всього автомобіля. Ще в 2015 році Національний технічний комітет з автомобільних стандартів почав планувати галузеві стандарти для запобіжників для електромобілів. Після того, як на засідання робочої групи взяли участь експерти з майже 30 підрозділів підприємств з автомобільних компаній, компаній з виробництва комплектуючих та випробувальних установ, і після кількох переглядів це нарешті буде запроваджено 1 жовтня 2022 року.
Деякі уривки нижче:
t) [Електричні вимоги - відключаюча здатність] Спрощена відключаюча здатність, виконується лише мінімальна відключаюча здатність, енергія дуги під час випробування становить приблизно максимальний струм, максимальна відключаюча здатність, три групи випробувань, мінімальний струм відключення становить визначається згідно з 2IR.
Згідно з тестом короткого замикання акумуляторної батареї, виміряний на даний момент максимальний струм короткого замикання становить близько 10KA, а постійна часу становить близько 1 мс. У той же час, враховуючи вартість і обсяг продукції, не рекомендується, щоб розривна здатність і постійна часу були якомога більшими. Максимальна відключаюча здатність більше або дорівнює 20KA, а постійна часу становить 2±0,5 мс.
u) [Електричні вимоги – шок від перевантаження] Змініть 1,6IR на 1,3IR, крива випробування залишиться незмінною, якщо вам потрібно прискорити тестову швидкість, ви можете зменшити 0час витримки A та тест на відривну здатність необхідно зробити після тесту.
v) [Екологічні вимоги] Після всіх екологічних випробувань необхідні функціональні випробування запобіжників, включаючи випробування внутрішнього опору. Випробування, випробування на падіння напруги, випробування запобіжників, випробування на відривну здатність.
w) 【Вимоги щодо довкілля – сольовий бриз】 Додайте тест на сольовий бриз і зверніться до стандарту контактора, оскільки акумуляторна батарея має вентиляційний клапан, тому рекомендується збільшити перевірку на сольовий бриз.
x) [Вимоги довкілля – висока температура] В основному посилаються на GB/T 28046.4-2011 і об’єднують кожну операцію зберігання в один тест.
y) [Вимоги до навколишнього середовища – низька температура] В основному посилаються на GB/T 28046.4-2011, і зберігайте кожну операцію, об’єднуйте в один експеримент і змінюйте режим роботи низької температури на 1.
