Детальне пояснення ізольованих збірних шин

1. Принцип процесу:Процес-нанесення покриття полягає в тому, щоб попередньо нагріти шину до 320 градусів -370 градусів, занурити її в ємність, наповнену розплавленим ізоляційним порошком, і використовувати принцип термічного сифона, щоб ізоляційний порошок рівномірно прилипав до поверхні формованої зануренням шини, а потім охолодити та затвердіти, щоб утворити безперервний і щільний ізоляційний шар. Цей процес може досягти-повного обгортання шини без утворення глухих кутів, забезпечуючи стабільність ізоляції. В даний час загальна температура покриття зануренням у промисловості контролюється на рівні 180 градусів -200 градусів. Завдяки точному контролю температури ізоляційний шар можна тісно поєднати з шиною ізольованою зануренням, а адгезія може досягати стандарту ISO 5B.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Експлуатаційні характеристики
Висока ізоляція: товщина шару ізоляції може досягати 0,3 мм-0,8 мм, що може ефективно ізолювати провідник від зовнішнього середовища, витримувати більш високі рівні напруги та відповідати вимогам ізоляції різних електричних систем. Наприклад, у високовольтних системах передачі електроенергії нікельована мідна шина з ПВХ для електричної батареї може витримувати напругу понад 10 кВ, щоб забезпечити безпечну передачу електроенергії.

Чудова стійкість до погодних умов: його можна використовувати протягом тривалого часу в діапазоні температур від -40 градусів до 120 градусів, протистоячи ерозії в суворих середовищах, таких як ультрафіолетові промені, вологість і сольові бризки, і подовжуючи термін служби шини. У зовнішньому електрообладнанні в прибережних районах ламінована гнучка мідь із зануреним ПВХ має відмінну стійкість до сольових бризок, а її термін служби на 3-5 років довший, ніж у звичайних шин.

Хороші механічні властивості: ізоляційний шар має високу твердість і гнучкість, може витримувати певні механічні удари та вібрацію, нелегко тріснути або відпасти, і забезпечує надійність шини під час транспортування та встановлення. Відповідні випробування показують, що пластикова занурювальна мідна шина може витримувати вібраційне прискорення 5g протягом 2 годин без видимих ​​пошкоджень.

3. Сценарії застосування:Підходить для випадків із суворими вимогами щодо ізоляції та адаптації до навколишнього середовища, як-от електрообладнання високої-напруги поза приміщенням, гірниче обладнання, хімічна промисловість тощо. У хімічній промисловості виготовлена ​​на замовлення пластикова електрична мідна шина занурення може протистояти ерозії висококорозійних хімічних газів і рідин, забезпечуючи стабільну роботу електричної системи. У той же час, у нових галузях енергетики, таких як виробництво енергії вітру та сонячна фотоелектрична система, її стійкість до погодних умов і переваги механічних характеристик також повністю використовуються.

 

 

 

 

1. Принцип процесу:Процес порошкового напилення полягає в тому, щоб зарядити ізоляційний порошок через електростатичний генератор, а потім адсорбувати порошок на поверхні ізольованої шини з епоксидним порошковим покриттям під дією електростатичного поля та утворити ізоляційне покриття після високо-температурного запікання та затвердіння. Цей процес може точно контролювати товщину та однорідність покриття та реалізувати індивідуальний дизайн покриття. В даний час сучасне обладнання для порошкового розпилення в промисловості може контролювати похибку товщини покриття в межах ±5 мкм для забезпечення стабільної якості покриття.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Експлуатаційні характеристики
Хороша рівномірність покриття: за допомогою принципу електростатичної адсорбції можна сформувати ізоляційне покриття з рівномірною товщиною та гладкою поверхнею на поверхні збірної шини для гальванічного та порошкового покриття, ефективно уникаючи таких проблем, як нерівномірна товщина та бульбашки, які можуть виникнути в традиційних процесах покриття. У виробництві електронного обладнання однорідне покриття допомагає зменшити локальну концентрацію електричного поля та покращити стабільність електричних характеристик.

Висока ефективність виробництва: він може реалізувати автоматизоване виробництво складальної лінії, значно підвищити ефективність виробництва та знизити виробничі витрати. При цьому коефіцієнт використання порошкового фарбування високий, що зменшує відходи матеріалу. У порівнянні з традиційними процесами нанесення покриття коефіцієнт використання матеріалу в процесі нанесення порошкового покриття можна збільшити до 95% або більше.

Захист навколишнього середовища та безпека: використовуване порошкове покриття не містить летких органічних сполук (VOC), відповідає вимогам охорони навколишнього середовища та є нешкідливим для навколишнього середовища та здоров'я людини під час виробництва та використання. Зважаючи на дедалі суворіші екологічні норми, екологічні переваги шинопроводів з епоксидним порошковим покриттям роблять їх більш конкурентоспроможними на ринку.

3. Сценарії застосування:Він широко використовується у випадках із високими вимогами до якості зовнішнього вигляду та характеристик покриття, наприклад, у розподільних шафах низької-напруги, електронному обладнанні, залізничному транспорті тощо. У сфері залізничного транспорту шинопроводи з порошковим покриттям не лише відповідають вимогам до електричних характеристик, але також можуть бути налаштовані на замовлення покриттями різних кольорів і текстур, щоб відповідати загальному стилю обладнання та покращувати естетичність. Крім того, в комп’ютерній кімнаті центру обробки даних хороша тепловіддача та стабільна ізоляція забезпечують надійну роботу великої кількості електронного обладнання.

 

 

 

Шинопроводи з ПВХ ізоляції таІзольовані збірні шини з епоксидним порошковим покриттяммають свої переваги. У практичних застосуваннях їх потрібно вибирати відповідно до конкретного середовища використання, вимог до продуктивності та бюджету витрат.

Адаптованість до навколишнього середовища: якщо шину потрібно використовувати в надзвичайно суворих умовах, таких як висока вологість, сильна корозія, сильна вібрація та інші випадки, ізольована спеціальна мідна шина з ПВХ-зануренням є кращим вибором завдяки своїй міцнішій стійкості до погодних умов і механічним властивостям. У відносно м’якому внутрішньому середовищі, наприклад, в електричній системі звичайних офісних приміщень, шини з порошковим епоксидним покриттям можуть задовольнити потреби.

Ефективність виробництва та вартість: ізоляційні покриття шини мають вищу виробничу ефективність, підходять для велико-серійного виробництва, мають відносно низькі витрати та підходять для проектів, які чутливі до ефективності виробництва та вартості. Через складність процесу вартість ізольованих збірних шин із зануренням-покриттям є відносно високою при дрібно-серійному виробництві, але в конкретних-сценаріях попиту на високу{4}}продуктивність їх повна-економічна ефективність краща.

Зовнішній вигляд і дизайн покриття: процес порошкового напилення може досягти більшої різноманітності кольорів і поверхневих ефектів для задоволення індивідуальних потреб різних клієнтів щодо зовнішнього вигляду збірної шини; у той час як колір покриття за -процесу покриття зануренням є відносно єдиним, переважно на основі звичайних кольорів. Однак у деяких проектах, які не вимагають високого зовнішнього вигляду та приділяють більше уваги продуктивності,Шини з ПВХ покриттямвсе ще є першим вибором.