Шини плівкових конденсаторів NEV: аналіз ключових технологій і перспективи застосування

У сфері нових енергетичних транспортних засобів (NEV) плівкова конденсаторна шина NEV (тип плівкової конденсаторної шини) стала ключовим компонентом. Він служить системою з'єднання між плівковими конденсаторами та іншими електричними елементами в системі живлення автомобіля. Завдяки інтеграції шинної технології з плівковими конденсаторами, він спрямований на покращення електричних характеристик, зменшення паразитної індуктивності та оптимізацію загальної компонування силового кола.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Ключові технології​

1.1 Вибір матеріалу

Плівкові конденсаторні шини NEV зазвичай використовують метали з високою-провідністю, такі як мідь та її сплави. Завдяки низькому електричному опору вони допомагають зменшити втрати потужності. Як діелектричний матеріал плівкових конденсаторів зазвичай використовується поліпропілен (BOPP). Однак існує тенденція до використання більш досконалих матеріалів, таких як поліімід (PI) і політетрафторетилен (PTFE), щоб покращити продуктивність конденсаторів за умов високої-температури та високої-напруги, тим самим покращуючи загальну продуктивність.

 

1.2 Виробничий процес​

Виробництво плівкових конденсаторних мідних збірних шин для електромобілів часто включає технології точної обробки. Наприклад, процеси штампування та травлення використовуються для створення складних форм. У випадку плівкових конденсаторів процес намотування діелектричної плівки та металевих шарів вимагає надзвичайно високої точності для забезпечення узгоджених значень ємності. Крім того, інтеграція з конденсатором може вимагати вдосконалених технологій пайки або зварювання для досягнення надійних електричних з’єднань і забезпечення стабільної роботи.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Застосування в транспортних засобах на новій енергії

2.1 Система електроприводу

У системі електричного приводу нових транспортних засобів енергії шини EV відіграють важливу роль. Вони використовуються для підключення конденсаторів шин постійного струму та інверторів. Конструкція з низькою -індуктивністю допомагає плавно перетворювати постійний струм від батареї в змінний для приводу двигуна, забезпечуючи ефективну роботу двигуна, зменшуючи втрати енергії та покращуючи загальну продуктивність системи приводу автомобіля.​

 

2.2 Система зарядки

У системі заряджання, будь то бортовий зарядний пристрій (OBC) чи інтерфейс швидкої-зарядної станції, використовується шина плівкового конденсатора New Energy Vehicle Capacitor BusBar. Вони допомагають стабілізувати напругу під час процесу зарядки та захищають ланцюг зарядки від коливань напруги. Наприклад, у сценаріях швидкого-заряджання під високою{4}}напругою їхня здатність витримувати великі струми та зменшувати індуктивність має вирішальне значення для забезпечення безпечного та ефективного заряджання.​

 

2.3 Система рекуперації енергії

Нові енерготранспортні засоби відновлюють енергію під час гальмування таМідна збірна шина плівкового конденсатора для електромобілівберуть участь у цій системі відновлення енергії. Вони зберігають відновлену електричну енергію в плівкових конденсаторах і повертають її в енергосистему, коли це необхідно, наприклад, під час прискорення автомобіля. Їх ефективне з’єднання та характеристики низького -опору забезпечують плавну передачу енергії, підвищуючи ефективність використання енергії транспортним засобом.

 

3. Перспективи застосування

3.1 Зростання ринку автомобілів, що працюють на новій енергії

Під впливом таких факторів, як екологічні проблеми та державні стимули, глобальний попит на транспортні засоби з новою енергією продовжує зростати, і очікується, що попит на плівкові конденсаторні шини New Energy Vehicle також значно зросте. Зі збільшенням виробництва транспортних засобів на новій енергії попит на високо-версії зросте, щоб відповідати вимогам потужніших і ефективніших електроприводів і систем заряджання.​

 

3.2 Технічний прогрес​

Постійні дослідження та зусилля, ймовірно, призведуть до подальшого прогресу в технології плівкових конденсаторних мідних шин для електромобілів. Можуть з’явитися нові матеріали та виробничі процеси, що призведе до продуктів із меншою індуктивністю, більшою -пропускною здатністю по струму та кращими можливостями керування температурою. Ці досягнення відкриють нові сфери застосування та покращать продуктивність нових транспортних засобів.​

 

3.3 Інтеграція з Smart Grids​

Очікується, що в майбутньому нові енергетичні транспортні засоби будуть більш тісно інтегровані з розумними мережами. Плівкова конденсаторна шина NEV відіграватиме роль у забезпеченні двонаправленого потоку електроенергії між транспортними засобами та мережею (Vehicle-to-Grid, V2G). Їхня здатність обробляти складні електричні з’єднання та передачу-високої потужності має вирішальне значення для успішного застосування технології V2G, сприяючи створенню більш стійкої та ефективної енергетичної екосистеми.