Зростання цін на таку сировину, як літій і нікель, сприяють розвитку промисловості переробки літієвих батарей

Літієві батареї містять різноманітні цінні метали, такі як нікель, літій, кобальт, мідь, алюміній, марганець та ін., Особливо літій, нікель і кобальт. Як дефіцитні метали, їх запаси порівняно невеликі і цінність висока. В умовах безперервного розвитку таких галузей, як енергетичні транспортні засоби, розрив попиту і пропозиції вищевказаних металів має тенденцію до поступового розширення. Переробка відходів літієвих батарей дозволяє не тільки забезпечити ресурсну базу, необхідну для розвитку нової енергетики, а й ефективно вирішити проблеми забруднення навколишнього середовища і відходів ресурсів, викликаних відходами літієвих батарей.

В останні роки, з вибуховим розвитком нового ринку енергетичних транспортних засобів, встановлена потужність силових літієвих акумуляторів стрімко розширювалася. Надалі очікується, що масштаби брухту літієвих батарей увійдуть в стадію прискореного зростання. За оцінками, у 2025 році масштаби китайського ринку переробки літієвих батарей, як очікується, перевищать 150 мільярдів юанів.

З другої половини 2020 року світові ціни на сировинні товари загалом зросли через надмірну емісію валюти та порушення ланцюга поставок, а споживання у відповідь після покращення нової ситуації з профілактикою та контролем епідемії корони ще більше посилило зростання цін на різні товари. Як ключова і важлива галузь в умовах трансформації світової енергетичної структури, прискорений розвиток нових енергетичних транспортних засобів посилив щільне постачання основної сировини для силових батарей, таких як нікель і літій, і зростання цін. Ринок дефіцитних металів, таких як нікель і літій, які є дорогими і мають надзвичайно сильний попит на ринку, зумовив розвиток ринку переробки літієвих акумуляторів.