Мідна шина з епоксидною порошковою ізоляцією
Мідна шина з епоксидною порошковою ізоляцією – це композитний провідний ізоляційний компонент, який рівномірно вкритий шаром високо{0}}ефективного епоксидного ізоляційного порошку на поверхні високоякісних мідних матеріалів за допомогою електростатичного розпилення або киплячого шару та затвердіти за високих температур. Цей продукт не є простою суперпозицією «мідний стрижень + покриття», а використовує технологію злиття фізичних і хімічних інтерфейсів для формування міцної комбінації майже без межі між ізоляційним шаром і мідною матрицею.
- Швидка доставка
- Гарантія якості
- Цілодобове обслуговування клієнтів
Введення продукту
Мідна шина шини з епоксидною порошковою ізоляцією позиціонується в галузях електротехніки середнього-{1}}-вищого класу, підтримки нових джерел енергії, залізничного транспорту та промислової автоматизації. Він особливо підходить для сценаріїв застосування, які мають суворі вимоги до надійності ізоляції, компактної конструкції та тривалої -стабільності служби. Ця структура принципово усуває приховані небезпеки традиційних методів ізоляції (місцеві щілини, залишок повітря, ослаблення старіння тощо, які можуть виникнути під час використання), і забезпечує справжній «інтегрований захист ізоляції» для електричних систем.
Детальний дисплей
Кутове покриття
Покриття зберігає достатню товщину на краях і фасках, без відкритих низів або тонких плям, і перевіряється детектором витоку під високим{0}}тиском. Краї мідних стрижнів точно скошені або закруглені, що не тільки полегшує адсорбцію порошку, але й усуває ризик травмування монтажників гострими краями.
01
Ізоляція отвору
Внутрішня стінка монтажного отвору також покрита ізоляційним шаром, щоб уникнути ризику розповзання під час проходження болтів. Якщо конструкція вимагає, щоб отвори були нефарбованими (для перекриття провідних з’єднань), ми можемо замаскувати отвори перед напиленням. Лазерне маркування або шовкотрафаретний друк QR-кодів для фарби для ізоляції шин.
02
Стан поверхні
Ізоляційне покриття акуратно видаляється з отворів болтового з’єднання, щоб відкрити яскраву мідну поверхню. Поверхня покриття є гладкою та рівною, без таких дефектів, як апельсинова кірка, провисання, частинки тощо, а консистенція кольору є хорошою для з’єднувача шин із лудженої міді з ізольованим покриттям.
03
Обробка поверхні внахлест
Для деталей, які потребують відкритих мідних поверхонь для електричного перекриття,
який може бути лудженим або посрібленим-відповідно до потреб клієнта, щоб зменшити опір контакту. Ми можемо використовувати точне маскування або обробку після-покриття, щоб забезпечити вимоги до провідності та контактного опору поверхні перекриття для шин із ізоляційними покриттями.
04
Виробничий процес
попередня обробка мідного прутка
Різання та пробивання: точно виріжте та пробийте мідні прутки відповідно до розміру креслення, щоб гарантувати, що допуск на розміри контролюється в межах ±0,3 мм. Зняття задирок і фасок: зняття фасок або округлення всіх країв для усунення гострих кутових задирок. Це ключовий попередній-процес для забезпечення ефекту покриття кутів покриття. Очищення поверхні та надання шорсткості: Використовуйте піскоструминну або хімічну очистку, щоб видалити поверхневий оксидний шар і масляні плями, і в той же час помірно надайте поверхні шорсткості, щоб підвищити адгезію покриття для з’єднувача збірної шини з лудженої міді з ізольованим покриттям.
Порошкове фарбування
Попереднє нагрівання: рівномірно нагрійте мідний брусок до встановленої температури (зазвичай 180-220 градусів, регулюється відповідно до формули порошку). Покриття розпиленням або зануренням: залежно від форми продукту та вимог до партії, для автоматичного нанесення розпилення використовується електростатичний пістолет, а для нанесення зануренням – киплячий шар. Для великих партій стандартних деталей автоматизовані лінії розпилення можуть забезпечити рівномірний і стабільний контроль товщини покриття. Затвердіння: завершіть процес затвердіння в сушильному тунелі-при постійній температурі, щоб забезпечити повне зшивання покриття та досягнення оптимальних механічних і електричних властивостей.
Виявлення та тестування
Визначення товщини покриття: використовуйте вихровий товщиномір для багато-точкового визначення, щоб переконатися, що товщина є рівномірною та відповідає вимогам конструкції. Виявлення отворів: високовольтний-детектор витоку іскри використовується для комплексного сканування покриття. Будь-які пробоїни або слабкі місця спрацьовують сигнал тривоги, щоб забезпечити цілісність ізоляційного шару. Тест на адгезію: виконайте випробування на адгезію-перехресним штрихуванням або витягуванням-відповідно до відповідних стандартів. Випробування на витримку напруги: виконайте випробування на витримку напруги промислової частоти або грозового імпульсу відповідно до рівня напруги, який вимагає замовник для покриття шин для електромобілів.
Чому обирають нас
Не-стандартні можливості налаштування
Ми не приймаємо стандартні специфікації як єдине керівництво, але надаємо повні-послуги з налаштування процесу від різання мідних прутків, обробки, фарбування до тестування на основі креслень, рівнів напруги, умов використання та вимог до встановлення, наданих клієнтами.
Цілісність процесу
Ми не тільки наносимо покриття, але й маємо повні можливості обробки мідних шин (різання, штампування, згинання, зняття фаски), що означає, що клієнти можуть отримати готові шини від одного постачальника, зменшуючи проміжні ланки та витрати на координацію якості для фарби для ізоляції шин.
Контроль якості простежується
Звіти про товщину покриття, звіти про виявлення точкових отворів, записи про випробування на адгезію та записи про випробування тиском можуть бути надані для кожної партії продукції, а зразки ключових елементів можуть бути збережені для подальшого використання епоксидного порошкового покриття ізольованої мідної шини.
Підтримка інженерного досвіду
Наша технічна команда має багатий досвід польового застосування та може надати клієнтам пропозиції щодо електричного зазору, вибору товщини покриття, дизайну поверхні перекриття тощо на етапі проектування, щоб допомогти клієнтам уникнути дефектів конструкції для ізоляції шин з епоксидним порошковим покриттям.
FAQ
З: Чи можна згинати мідні шини, ізольовані-епоксидним порошком?
A: Так. Наша формула ізоляційного порошку спеціально модифікована, щоб забезпечити певний ступінь гнучкості. Для збірних прямих рядів невеликі кутові вигини після ізоляції розпиленням зазвичай не викликають розтріскування покриття. Однак для великих кутів або складного згинання рекомендується спочатку виконати обробку згинання, а потім виконати напилення ізоляції, щоб забезпечити найкращий ефект.
З: Яка температурна стійкість епоксидного порошкового покриття порівняно з термозбіжними трубками?
A: Епоксидний порошок є термореактивним матеріалом з відмінною температурною стабільністю. Він не тільки не розм’якшується й не тече, як термопластичні матеріали, у середовищі з високою-температурою, він також може витримувати високі робочі температури протягом тривалого часу, а також зберігає хорошу ударостійкість у середовищі з низькою{2}}температурою. Його загальна стійкість до погодних умов набагато краща, ніж у звичайних термоусадочних рукавів.
З: Що робити, якщо з’єднувальна частина потребує спеціального лікування?
A: Ми можемо точно зарезервувати луджені-, посріблені-чи оголені мідні зони з’єднання на етапі виробництва на основі креслень CAD замовника, усуваючи необхідність виконувати вторинну зачистку на місці, забезпечуючи максимальну ефективність конструкції та надійність контактної поверхні.
З: Чи придатні шини з порошковим{0}}покриттям для зовнішнього використання?
A: Стандартний порошок підходить для внутрішніх або загальних промислових середовищ. Для зовнішнього впливу, сильних ультрафіолетових променів, прибережних бризок із високим вмістом солі чи хімічно корозійних середовищ ми можемо запропонувати погодостійкі-або анти-корозійні порошки, які відповідають вимогам відповідних умов роботи.
зв'яжіться з нами
У нас є повна інтегрована виробнича лінія дляМідна шина з епоксидною порошковою ізоляцією. Ми можемо виконати повну-обробку індивідуальних замовлень від креслень до готової продукції та надати повні звіти про товщину покриття, виявлення точкових отворів і випробування тиском. Ви можете надіслати проектні креслення або технічні вимоги нашій команді інженерів, і ми надамо вам професійні пропозиції щодо процесу та точні пропозиції щодо проектів.
Популярні Мітки: мідна шина з епоксидною порошковою ізоляцією, Китай, виробники, постачальники, фабрика
