Головна / Продукція / Шафа / Ізоляція / Зміст

Продукція

Ізольована мідна шина

Рішення ізольованих мідних шин від Xiamen APOLLO переосмислюють надійність і адаптивність систем передачі електроенергії. Завдяки двом десятиліттям досвіду в галузі провідних матеріалів наш портфель ізольованих мідних шин поєднує точне проектування з передовими технологіями ізоляції, включаючи занурення з ПВХ, ізоляційний папір з ПЕТ, епоксидне порошкове покриття та варіанти термозбіжної трубки з поліетилену.

Послати повідомлення

Швидка доставка
Гарантія якості
Цілодобове обслуговування клієнтів

Введення продукту

Xiamen APOLLO, як піонер із 20-річним досвідом роботи з провідними матеріалами, спеціалізується на дослідженні та розробці та виробництвіІзольована мідна шина, включаючи збірні шини із зануренням із ПВХ, шини з ПЕТ-ізоляційним папером, шини з епоксидним порошковим покриттям і шини з поліетиленовою термозбіжною трубкою, що забезпечують високу-надійність, сценарії-адаптивні рішення для передачі електроенергії для електромобілів (EV), фотоелектричних (PV) накопичувачів енергії, розумних мереж тощо.

Insulated Copper Bus Bar

Що таке ізольовані збірні шини

Ізольовані шини, також відомі як мідьшини, електричні шини або силові шини відіграють вирішальну роль у застосуваннях відновлюваної енергії, зокрема в електричних транспортних засобах (EV) і фотоелектричних (PV) сонячних системах. Ці спеціальні провідники укладені в ізоляційні матеріали, що забезпечує значні переваги для інтеграції та роботи технологій відновлюваної енергії.

Dip Insulated Busbar for PV

Epoxy Powder Coating Insulated Busbar

Стандарти матеріалів

GB: T2Y2 мідь
DIN: E-Cu58 (№ матеріалу. 2.0065)
EN: Cu-ETP (Позначення: CW004A)
ISO: Cu-ETP
UNS: C11000
JIS: C1100
BS: C101

Чистота міді:Більше або дорівнює 99,99%

Провідність:Більше або дорівнює 97% IACS

твердість:80–110 HV

Міцність на розрив:245–345 МПа

Матеріали на замовлення доступні за запитом

Technological Process

Обробка поверхні

Варіанти покриття: срібло, олово, нікель|Ультразвукова чистка

Товщина покриття: стандартна 3–12 мкм (налаштовується)

Робоча температура: від -45 градусів до +150 градусів

ІЗОЛЯЦІЙНІ РІШЕННЯ

BusBar з ПЕТ ізоляційного паперу	Торгова марка: GTS USA / KREMPEL Німеччина Кольори: білий/кремовий
ПВХ ізольована шина	Кольори: оранжевий/зелений (найпопулярніший)
Ізольована шина з епоксидним порошковим покриттям	Кольори: помаранчевий/зелений/сірий (найпопулярніший)
PE термозбіжна трубка ізольована шина	Кольори: помаранчевий/зелений/чорний/червоний/жовтий (найпопулярніший) Вогнестійкість: UL94-V-0 (або спеціальні специфікації)
PA66 Пластикова ізоляційна шина	Кольори: білий/сірий (найпопулярніший)

Технічні характеристики та виробничі потужності

Опір шини	Менше або дорівнює 0,00001 Ом
Вантажопідйомність	3500–5000В постійного струму\|Сила струму 100-2000А
Складальне обладнання	Гайки, шпильки, кронштейни та гвинти з нержавіючої сталі PEM® (США)
Безкоштовні зразки	В наявності 1–10 одиниць
Час виконання	Виробничі замовлення: 7–10 днів (включаючи розробку інструментів/форм) Зразки: 10–20 днів
Упаковка	Внутрішня частина: EPE піна/блістерні коробки Зовнішня частина: посилені коробки/піддони
Сертифікати	ISO9001, IATF16949, RoHS, REACH
Місячна ємність	50 000 000 одиниць
Додатки	Нові плівкові конденсатори EV/HEV Акумуляторні блоки електромобілів Фотоелектричні системи накопичення енергії Шафи розподільні електроенергії Системи залізничного транспорту Хмарний сервер UPS (джерела безперебійного живлення)

A Collection of Busbar Types

Ключові переваги ізольованих збірних шин

1, Оптимізований розподіл потужності
Ізольовані мідні шинисприяють точному розподілу енергії в електроприладах і сонячних установках, слугуючи критичними шляхами від джерел живлення (фотоелектричних батарей/зарядних станцій) до систем зберігання або вузлів споживання.

2, Гарантія безпеки
Завдяки повній ізоляції провідників наші ізоляційні шини усувають небезпеку спалаху дуги, одночасно запобігаючи коротким замиканням і замиканням на землю в -установках із високою щільністю.

3,-Ефективний дизайн
Компактний профільШини з ПВХ ізоляціїдає змогу зменшити простір на 40% порівняно зі звичайним електропроводом, що ідеально підходить для закритих акумуляторних відсіків електромобілів та сонячних інверторів.

4, Ультра-продуктивність із низьким опором
Завдяки мідним сердечникам C1100 (провідність IACS більше або дорівнює 97%) наші шини зберігають опір менше або дорівнює 0,00001 Ом, зменшуючи втрати енергії на 18% у типових трансмісіях електромобілів.

5, Стійкість до несприятливих умов
Багато{0}}шарові ізоляційні системи витримують екстремальні температурні цикли (від -45 градусів до +150 градусів), хімічний вплив і 95% вологості.

6, Спеціальна-техніка застосування
Настроювані шини з нікелевим-покриттям ізольовані, підтримують унікальні конфігурації напруги/струму, адаптуючись до компонування-спеціальних акумуляторних блоків OEM і вимог сонячної ферми.