Кришки літій-іонної батареї

У кожній кришкі акумуляторної батареї використовується високо-точне штампування та технологія обробки з ЧПК для забезпечення мікрон{1}}допусків товщини торцевої кришки, площинності та розмірів ущільнювальних канавок.
Запобіжний клапан, отвір клеми та канавка ущільнювального кільця на кришці проходять ретельні розрахунки розподілу напруги та випробування на втому, щоб забезпечити структурну стабільність під високою-напругою-розряду циклів і-тривалої експлуатації.

Алюмінієва кришка для корпусу батарей виготовлена ​​в основному з алюмінієвих сплавів серії 3003, 5052 і 6061 з високою -теплопровідністю або спеціальної нержавіючої сталі, що забезпечує баланс між легкою вагою, стійкістю до корозії та повітронепроникністю. Для осередків із високою-енергетичною-щільністю доступні додаткові -авіаційні{8}}алюмінієві сплави чи композитні покриття високої{7}}класу, які ефективніше підвищують вибухозахист і надійність ущільнення.

Мідні та алюмінієві біметалічні біполярні пластини Apollo герметизуються за допомогою повністю автоматизованого лазерного або аргонодугового зварювання після процесу формування. Спеціальні гумові або фторкаучукові ущільнювальні -кільця використовуються для досягнення герметичності, яка перевищує національні стандарти (менше або дорівнює 10⁻⁶ Па·м³/с), ефективно запобігаючи випаровуванню електроліту та зовнішньому проникненню вологи.

Внутрішні клеми та з’єднувачі збірних шин верхніх ковпачків літієвої батареї виготовлені з високопровідної міді або посрібленого- алюмінію. Процеси точного зварювання та покриття зменшують опір контакту та втрати енергії. Крім того, конструкція передбачає інтегровані теплові канали або отвори для розсіювання тепла, щоб забезпечити рівномірність температури в акумуляторі.