Переваги ламінованих шинопроводів
May 18, 2022
1. Підвищити надійність системи
У зв'язку з урахуванням розмірів простору і поточних умов, традиційні шинопроводи, як правило, використовують товсті і вузькі мідні прутки, які не тільки мають великий опір, але і викликають підвищення температури в системі через погане відведення тепла, а також складні в обробці і стомлюючі в установці. Застосування ламінованих шинопроводів (як показано на принциповій схемі нової конструкції на рисунку 5) має просту і зрозумілу конструкцію конструкції, комплексний монтаж, легке складання і обслуговування на місці, поліпшену швидкість виробництва і складання і зниження швидкості похибок збірки, тим самим знижуючи трудомісткість на складання всієї машини. вартість; по-друге, конструкція конструкції має високий ступінь інтеграції, що зручно для серіалізації та модуляції продукту, а також підвищує надійність продукту.
2. Низький імпеданс, висока ємність, ефективно спрощують схему поглинання IGBT
Товщина ізоляційного паперу, що використовується в ламінованому шинопроводі, відносно тонка, а діелектрична проникність К відносно висока, тому ємність ламінованої шинопроводи відносно велика, що рівнозначно збільшенню ємності системи; Крім того, фізичні характеристики структури ламінованої шинопровода Він також визначає, що він має характеристики рівномірної та високої розподіленої ємності, індуктивності низьких серій та низького імпедансу системи порівняно з традиційною шинопроводом, що може ефективно спростити схему поглинання IGBT.
3. Безпечніше у використанні
Частковий розряд відноситься до явища локального витоку, що утворюється всередині ізоляції, що викличе швидке старіння ізоляції системи, що буде серйозною небезпекою для високовольтних інверторів. Причини часткового розряду наступні: одна - висока напруга більше або дорівнює 1кВ постійного струму; інша - внутрішня ізоляція між різними рівнями напруги і повітряним зазором між мідними пластинами. Ізоляційний шар ламінованої шинопровода і мідної пластини повністю скріплюються після гарячого пресування клеєм, без будь-якого повітряного зазору. Перед від'їздом з заводу проводиться 100% випробування на частоту часткового розряду, термін служби ізоляції становить більше 20 років, а весь інвертор не обслуговується під час використання інвертора, що вирішує приховані проблеми безпеки, викликані тривалою роботою інвертора.
4. Кращий охолоджуючий ефект
За нижчими характеристиками імпедансу ламінованої шинопроводи можна досягти високої пропускної здатності струму при меншому падінні напруги, а більш висока ємність зберігає більше теплової енергії, тому ламінована шинопровода легше розсіюється і охолоджується, ніж традиційна шинопровода, що дозволяє ефективно знизити підвищення температури системи.
Крім того, плоска структура ламінованого шинопровода забезпечує краще відведення тепла, а широкі і тонкі провідники дуже корисні для потоку повітря в системі. У міру зменшення загального розміру знижуються і витрати на охолодження системи. Ламіновані шинопроводи не тільки роблять систему більш компактною, але і покращують тепловий потік за рахунок гладкої конструкції.
5. Проти суворих умов
Використання традиційних окремих шинопроводів, вібрації, сольового розпилення, льоду, снігу та пилу становитиме загрозу безпеці шинопроводу: тривала вібрація може спричинити відключення окремих шинопроводних з'єднань , накопичення пилу може призвести до поломки повзучості, лід та снігова погода можуть зробити мідні прути вологими та росою, що призведе до поломки повзучості тощо. З використанням ламінованих шинопроводів високоміцне загальне склеювання забезпечує тривалу не рихлість. Під цим же струмом мідну шинопроводу можна максимально стоншувати, а вплив вібрації компенсувати пружністю. Загрози, ці характеристики свідчать про те, що використання ламінованих шинопроводів може поліпшити здатність системи витримувати суворі умови в цілому.
